河南高速公路配备雾气防撞“神器”,减少70%的追尾碰撞

 作者:梁丘千     |      日期:2017-09-10 04:24:03
汽车刚刚进入雾区,高速公路两侧主动引导和防撞预警系统的智能警示灯条开始呈黄色闪烁当有车辆时,三组警示灯(约72米)从黄灯闪烁警告变为红灯闪烁警告,提示车辆和前方之间的距离,并一直向前发出警告...... 11月18日晚,我省第一套雾化防撞“文物”出现在宁洛高速公路宜川白沙坡段据了解,高速交警队将在省级高速公路重点群体的雾霾区段推广雾导防撞系统的应用有效提供车辆距离和防撞技巧减少二次事故的发生率冬季高速公路驾驶最令人担忧的方面是群雾驾驶员难以准确地确定车辆之间的距离,并且隐患增加集团大雾已成为高速事故的头号杀手 洛阳市高速交警大队在宁洛高速公路洛阳一川白沙坡段义乌一发段设置了一套智能雾区引导和防撞系统,长约2公里 11月19日,省公安局高速交警总队在洛阳召开相关会议,推动洛阳高速公路交警引导防撞系统示范区的工作经验洛阳快速交警大队警察李轩说:“当司机进入雾区时,黄色警示灯将减速当黄色警示灯变成红色警示灯时,表示那里是一辆汽车或不远处的事故必须小心驾驶,确保安全“技术人员说,系统根据烟雾浓度的变化自动调节诱导雾指数:雾的能见度时黄色警告指示能见度低的地区低,红色警示洛阳快速交警大队副组长牛伟波表示,该系统可以有效地为后方车辆提供车辆距离预警和防撞提示,减少二次车的发生率在运输部,科技部和公共部组织的江西,湖北,安徽等组织的示范应用ic安全,事故率下降了72.6%在山东省近百公里的实际应用中,事故率下降了81.3%雾天防撞“神器”咋工作●车前方72米红灯闪烁智能雾区引导及防撞系统安装在高速公路两侧警示灯,警示灯配对,对称安装在中间护栏和在路边防撞杆上,一个部分安装了四个警示灯两个对称的警示灯通过发射孔连续发射并接收红外信号当车辆通过时,车辆阻挡信号,红灯将与黄灯同时闪烁车辆行驶72米后,红灯熄灭这种灯在雾天的雾灯透射率是其三倍,可以非常有效地提醒驾驶员注意距离和速度 ●前面没有车,一目了然该系统主要解决了通往雾路的车辆“引导”和“防撞警告”两项功能,防止追尾事故驾驶员可以判断前方车辆与道路两侧的红灯之间的距离如果没有红灯证明前方没有车辆,则红灯表示前方72米处有车辆驾驶员还可以通过在远处的红灯中闪烁来判断车辆的数量如果所有的红灯都证明有很多车辆,那么红灯是罕见的,前面的车辆很少该系统由光能供电高科技,