技术:奥地利滑动电子通行费

 作者:岑荨岫     |      日期:2017-05-04 02:11:14
ALAN JABEZ肯尼思克拉克在上周的预算演讲中提出了在技术准备就绪时为英国高速公路上的司机提供电子充电系统的前景本周晚些时候,交通部长约翰麦格雷戈宣布了一项研究计划,该计划将于1998年在英国高速公路上实现电子收费但是,明年11月,奥地利当局将安装世界上第一个电子收费系统,该系统不会减慢交通流量在萨尔茨堡附近的高速公路该系统仅在三个月后才开始商业运营电子收费系统已经在法国和意大利的高速公路上使用,并且在达特福德的泰晤士河上的桥上使用但是要使用这些系统,驾驶者必须拥有一个帐户并获得电子标签在达特福德,驾驶者必须停下来用路边传感器读取标签传感器收集的信息存储在计算机上,并从驾车者的账户中扣除费用由于这些“只读”系统记录了特定汽车对道路的使用,因此引起了对“老大哥”监视驾驶者运动的担忧在奥地利,驾车者不必在“收费广场”停车或减速 - 收费站前面的大量混凝土这意味着新的收费系统将适应比传统收费系统更小的空间 Anotehr的优势在于它可以安装在最初设计为收费公路的高速公路上在奥地利系统中,驾驶者会购买一张智能卡,在使用高速公路之前,他们会将这些卡插入汽车挡风玻璃上的小袋中高速公路上方的龙门架上的控制箱将使用微波炉读取智能卡上的信息以确保其有效,从卡上存储的信用额中扣除费用,然后在卡上记录剩余的信用额度车离开高速公路特定车辆对收费公路的使用将不会记录在计算机上,并且车辆不必为了读取卡而减速每次交易都将在车辆以每小时140公里的速度行驶时完成,并且驾驶员将无法通过从一个车道到另一个车道的编织来逃避​​检测高架龙门架上的摄像机将使用道路拍摄每辆车如果汽车没有有效的智能卡,或者交易不成功,车辆的登记号码将记录在路边计算机上,车主会发送收费发票该系统将在奥地利使用,由瑞典汽车和飞机制造商Saab-Scania Combitech开发该公司过去12个月一直在哥德堡测试该技术,并希望在未来几年内将其安装在斯德哥尔摩附近的道路上 Saab-Scania Combitech的营销经理Ove Salamonsson表示,由于新技术消除了对收费广场的需求,高速公路上的拥堵将会减少泰恩河畔纽卡斯尔大学交通运营研究小组负责人兼英国交通部收费系统顾问彼得·希尔认为,像奥地利人那样的“读写”收费系统将成为许多专业人士的共同特征十年内的高速公路他声称,除了保护驾驶员的匿名性外,他们还有许多优点,包括可能使用同一张智能卡支付其他服务,例如汽油,公共交通和停车高速路边车通信链路可用于向驾驶员提供最新的交通公告,当地天气预报以及停车位可用性信息世界各地的公路管理部门对安装电子收费系统越来越感兴趣德国交通部计划在未来几个月内评估19种不同的读写收费系统,